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努力工作 处处以党员的标准严格要求自己
我是刘文,1960年2月18日出生，1977年10月参加工作，曾在吉林油田新北采油厂工作十七年，担任过新北采油厂采油四队队长、食堂管理员、后勤总务、小车队队长。1994年4月因工作需要调入吉林油田总医院车队，开始为领导开专车工作，2000年担任医院车队队长职务，这一干就是十六年，在担任车队队长的十几年里，车队先后被油田公司评为六好站队、先进车队、设备管理先进单位、安全无事故单位等荣誉，做到了十几年车队无重大伤亡事故，圆满的完成了各项任务和处置了各种突发事件，得到了领导的认可和用户的满意。
一九九七年七月一日是我一生当中最高兴和最具有意义的一天，也是我人生重要的转折点，因为这一天我光荣的成为了一名中国共产党员，我站在党旗下庄严宣誓，要为共产主义而奋斗到底。从这时起我就更加严格要求自己，处处以党员的标准看待自己，在工作中，当遇到困难和公私发生矛盾时，我首先想到了自己是一名共产党员，要吃苦在前、享受在后。油田医院车队属于综合车队，肩负着医院急诊急救、病人外接和外转，突发事件、大型活动和生产应急等用车，还得负责医院领导日常及机关科室、基层院所送药、职能科室外出学习、开会等用车，在时间上是没有确定性的，属于弹性工作，车队最大工作重点就是安全工作，安全工作是车队工作中的重中之重，所以我担任车队队长以来，首先是加强了安全工作，建立健全了各项安全规章制度，车队配备了专职安全员负责安全工作。平时工作中，对每个驾驶员的家庭状况、人员素质、上班时情绪的表现都要做到了如指掌，合理安排工作。有一次我发现一名驾驶员上班后情绪低落，我立即找他谈话，了解是因为家庭矛盾导致的，我对他进行劝解，并给予放假休息，这样就避免了出车时带来的不安全隐患。所以说车队的每一个细小环节的失误，都有可能会造成安全事故的发生。
车队有时为了保证完成任务，需要连续驾驶几个小时，甚至十几个小时的连续行车，我记得那是在医院评选三甲医院时，为了报送和沟通工作，当天往返省城两个来回，那时还没有高速公路，单程就得二百多公里，办完事回来都下班了，为了不耽误第二天申报，连夜又上长春送材料，回来已经是下半夜了，由于我们的共同努力，医院顺利的通过了三甲医院的验收，所以说医院车队的工作看起来很一般，是为医疗服务的，属于后勤的服务单位，但是却担负着很重要的工作责任，特别是小车队的驾驶员，各方面因素参差不齐，个人素质也不一样，在安排工作时，既要考虑工作因素，又要考虑驾驶员的综合素质及经验，还要考虑外部环境因素，想起在2008年冬天，我们车队执行接重患的工作任务，安排去黑龙江伊春接一位车祸重伤患者，办好长途车手续后，车辆开始出发，当时天空飘着鹅毛大雪，路面非常滑，我安排了车队最有驾驶经验的两名驾驶员去执行这次艰苦任务，车辆出发的那一刻起，我的心一直悬着，每隔两个小时就和驾驶员通话一次，因为这天出车是非常危险的，特别是开往黑龙江伊春的道路狭窄，路面全是冰，又下着雪，路越走越黑，经过十几个小时的行驶，终于在第二天的早晨安全到达了目的地，我的心也落了地，这时已经是早晨四点多了，新的工作又要开始了。
作为一名共产党员，车队队长就要时刻以党员的标准严格要求自己，要大公无私，勇于奉献，我从2000年担任车队队长以来，就不知道什么是双休日，什么是节假日，什么是年薪假，十六年以来从没有休息过一天，爱人抱怨说：“人家都能休年薪假出去玩玩，你怎么那么忙，双休日也上单位。”其实我不是不能休，不是不能出去玩，而是因为责任、安全时刻在我心中。在家的时候电话都是二十四小时开机，生怕漏掉一个领导用车的电话，而耽误了工作，因为医院车队急救车辆是二十四小时出诊和转运患者的，耽误一分钟就有可能会失去一个人的生命。因此，本着绝不能耽误一分钟的原则，我时刻准备着。
2009年5月份，矿区事业部要上医院车队做现场观摩汇报工作，车队连续几天进行的基础资料、各种汇报材料、示板等各方面的准备工作，就在这时2009年5月24日周日这天，我和平时双休日一样来车队看看，顺便在准备一下周一矿区来观摩的汇报材料，我刚到车队，吉J--00220车辆驾驶员找我，说昨天晚上在长春出车回来，车辆右侧玻璃掉下去上不来了，我帮他处理完后，进办公室写汇报材料，这时自己感觉浑身冒冷汗，头剧烈的疼痛，我当时第一反应是心梗或脑出血病症发生，我给救护车值班驾驶员打电话叫他到我办公室，我出去后被立即送到医院急诊科，经过CT检车被确诊为脑蛛网膜下腔出血，立即住院抢救，经过医院的全力抢救我脱离了生命危险，住院一个月。在住院期间，我还时刻惦记着车队的工作，我让我爱人把车队的安全员和文书找到病房，对检查工作、安全工作做了一一的安排部署，家人很不理解，说你都生病住院了还管那么多单位的事干啥呢，我是这么想的，做为一名党员，一名车队队长，深知车队的安全工作多么重要，就是在你有病期间，你也要把工作交代好，不能让接你工作的人摸不到头脑，耽误车队的正常工作，因为我是一名党员，一名受领导信任、受员工欢迎的干部，我要为党负责、为工作负责、为领导负责，更为医院车队的安全工作负责。
2009年我先后住了三次医院，8月份做了甲状腺结节手术，11月份去北京做了声带息肉切除手术，虽然三次住院，但我都没有忘记工作，都在时刻想着怎么能不耽误工作，住院期间，用电话了解车队工作情况，用电话安排工作，为了不耽误工作，我上北京做声带切除手术检查时，我都没请过一天假，自己和我爱人开车到长春，坐晚上的火车到北京，上午检查完，下午又坐火车赶回来，先后去了两次，车队任何人都不知道，直到有一天我手术回来上班不能说话，用笔和手势和他们交流，单位员工才知道我做了声带息肉手术(因为声带息肉手术要求半个月禁言)。有人说有病刚好就回家休息吧，但是我回到家心里也惦记单位，惦记工作，生怕出点什么纰漏，别人说我这么大岁数了，也没步了，就别干了，我不这么认为，我认为作为一名党员干部，领导把你放到了这个位置上，你就要尽职尽责的去做好每一项工作，每一件事都得让领导放心，让员工满意，这样才不愧对一个党员、一个干部的称呼。
车队是一个多项服务的单位，它即接触领导，又要面对机关科室，还要面对广大患者，所以既要平衡好上下级的各种关系，还要做好提高驾驶员的政治思想和业务素质等多方面工作，十几年来，我车队先后组织了驾驶员和家属到查干湖旅游、开展智力竞赛、驾驶员技能比赛，还积极踊跃参加医院的各项活动，使车队的每一个驾驶员都有一个良好的心态和积极向上的精神，都能高高兴兴上班、安安全全回家。
目前车队在医院领导的大力支持和帮助下，人心向上、团结和谐，工作有序，正在全力以赴的做好迎接六好站队的检查工作，我作为一名党员和队长，决不能辜负领导对我的信任和期望，处处严格要求自己，努力做好本职工作，安安全全的完成车队的各项工作。 - 上一篇：已经是第一篇!
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刘文
来源：本站 发布时间：2017年08月25日
